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谈到蓝营政治领袖时，马英九必提2013年“9月风暴”的另一位主角王金平，但马在书里对对王说了诸多好话，否认当年想“拔王”，还澄清王非“蓝皮绿骨”，不过马谈到“9月风暴”的过程，透露曾亲拟一份联合声明请王签字遭拒，而且请出连战、吴伯雄等大老扮乔人都触礁，甚至党内高层林丰正、曾永权到王金平家楼下吹着冷风苦等，等到深夜仍遭婉拒见不到面。

彭斯还说，“很遗憾，在超过7年的时间里，我们被迫‘搭便车’前往太空。很多美国人不知道，我们被迫付钱让俄罗斯搭载美国宇航员前往国际空间站，现在一个座位要花费大约8200万美元。那些日子将要结束了。我向你们承诺，美国宇航员将很快可以搭乘从美国土地上发射的美国火箭重返太空。”

制造业新旧动能转换是东北振兴的重要载体。经济新常态以来，东北地区经济增长整体乏力，一个重要原因是传统制造业和旧动能对经济增长的拉动作用持续减弱，而新动能尚处于培育发展阶段，短期内难以替代传统产业支撑经济高质量发展。东北地区迫切需要制造业新旧动能转换实现产业转型升级，助力经济企稳，实现高质量发展目标。制造业新旧动能转换接续包含两方面内容：一是减缓旧动能的衰减速度，为新动能的发展赢得时间；二是加快培育发展新动能，通过新动能的增量对冲传统动能的减弱，提升对经济发展的拉动力，实现新旧动能平稳接续。具体看主要包括以下四项任务：一是淘汰落后产能，推动落后产能市场出清；二是为过剩产能寻找市场，拓宽区域内过剩产能的销售市场；三是改造传统产业，推动制造业的升级改造；四是培育新技术、新产业，增加经济增长新引擎。

而早在去年4月24日，滴滴出行与31家汽车产业链企业共同成立了洪流联盟，提出共建汽车运营商平台。滴滴出行网约车开放平台在多个城市上线，也意味着洪流联盟的合作进一步落地。东风等车企接入滴滴网约车开放平台，给滴滴的带来的是规模化的新生车辆和运力，而滴滴给车企带来的是依托大数据的技术、运营能力和链接产业上下游的能力。

事实上，中金公司完成对中投证券的收购整合，并将其改组为财富管理子公司中金财富证券后，其对财富管理领域的野心也在日渐增长，而此次与腾讯开展的合作显然也与财富管理业务的转型方向息息相关。“中金公司过去更多偏向于投行业务，财富管理和经纪业务的开拓力度以及规模化程度明显不足，是一块短板，但是完成了对中投证券的收购后，公司在经纪网络上的场景空间被放大了，而此时叠加金融科技方面的优势，将有助于中金的这个短板被进一步补齐。”前述接近中金公司人士表示，“这个动作也将配合中金的财富管理业务条线的转型。”

原油短线4小时尽管MACD和KDJ金叉，但油价受到布林线中轨和下行趋势线的压制，短线下行风险仍存，留意布林线下轨50.91附近支撑，若失守该位置，则增加短线看空信号。上方留意19.1%回撤位53.66附近阻力，若意外顶破该阻力，则有望进一步试探布林线上轨54.60附近阻力。综合来看，今日操作思路上建议采取区间高沽低渣即可，上方重点关注53.2-53.4一线阻力，下方短期重点关注51.7-51.9一线支撑。