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可是，当年阿霞“丢”下孩子后一走了之，没有留下任何联系方式，这一纸证明难倒了老谢。向派出所民警讲述了情况后，民警建议老谢带孩子做亲子鉴定，证明父女关系。于是，他带着小雪做了亲子鉴定。直到那时，他才发现，养了近4年的女儿竟然不是自己亲生的！“那也没办法了，已经当亲生女儿养了这么多年，这份感情已经难以割舍。”老谢说，当务之急，是先找到阿霞，给孩子上户口，不能耽误孩子上学。

基于此，目前，英特尔的技术聚焦于三个方面：一是引领人工智能与“自能（Autonomous）”革命；二是作为全球领先的端到端平台提供者，从终端设备到云计算，从网络、加速到存储，为全新的数据世界提供无缝协同工作的产品；三是发展半导体精尖制造技术和平台，生产世界上最好的芯片，持续推动摩尔定律。

留抵退税新政公布之后，宁波吉利汽车研究开发有限公司税务经理张永杰喜出望外。原来，7月27日一上班，他就发现1.45亿元的留抵退税已打入公司账户。“留抵退税的速度这么快，一天的时间就到账了。钱又‘活’起来了，我们又可以快马加鞭研发新产品了。”张永杰笑着告诉记者。

上述券商投行人士介绍，这也要求公司在投行人员、研究力量等方面做调整，把项目推介给投资机构、公司的直投公司，让他们能够认可投行对该项目的市值判断。对券商而言要不断提升定价水平和承销实力。此外，据投行人士介绍，从审核周期看，根据科创板相关规则，上交所以问询方式进行审核，需在受理申请后3个月内给出审核结果，但不包括公司对问询做出回复所需时间（最长3个月），在上交所审核通过后，证监会需在20个交易日内完成对申请的最终核准，科创板正常审核周期预计在3-6个月，但不排除各方提高效率，能加快进程。

一位充电桩制造商的内部人士提到，目前市场上充电桩与新能源车相比数量的确少，一方面是少，另一方面是充电桩选在没用的地方。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东也表示，国内充电桩市场发展仍存在结构性问题，一方面车主抱怨充电桩数量少，另一方面充电运营商也抱怨充电桩利用率低，需要市场不断磨合。“如北京二环内新能源车出现较多，但二环内找充电桩不容易；五环以外安装公共充电桩相对容易，但五环以外车又很少。”

LW-30型激光战车外观与普通军用卡车没有什么两样，具有一定的伪装性。 杨铁虎 摄环球网记者在航展现场看到，LW-30型激光战车采用6×6集装箱型轮式战术卡车为底盘，平板上搭载了一个方舱，舱顶装有1个高能激光照射装置，从外观上看能实现360度和俯、仰射击。