17c mail

不识“诈骗”真面目，只缘身在“相亲”中，想来就让人郁闷：原以为，“青年校园贷、中年P2P、老年保健品”再加上传销、炒币，就已经防不胜防了，没料到线上交友也容易入坑。据新京报记者调查发现，此类骗局自2017年以来已经发生多起，据受害网友组群统计，群内被骗者已近600人，被骗金额达1.3亿元。

从收入上看，出租车企业的营收模式是长期为人诟病的“份子钱”，收入与规模呈线性关系，有多少车就会有多少收入。按照2013年北京听证会的数据，运营车辆月均为企业贡献收入6172元，形成537元利润，人工（1901元）、车辆（2078元）和管理费（约1295元）三项成本合计约5280元。

如涵控股官网显示，自2014年获得软银赛富A轮融资后，接连在2015年获得联想君联资本数千万元B轮融资、2016年阿里巴巴3亿元C轮融资。在2016年，如涵GMV超过10亿元，估值31亿。此外，2015年7月如涵就通过借壳克里爱在新三板挂牌，至2018年4月摘牌。

“他们肯定已经得到了风声，否则不可能发这样一个内部通知！”举报人对该公司法务部“郭总”的否认表示不认同，“如果没得到消息，他发这个通知有什么意义？那不是给他们自己添乱，让自己的代理加盟商产生慌乱情绪吗？”举报人坚持认为这位“郭总”是在说谎，而这份“通知”，主要目的还是在于订立一个“攻守同盟”，以应对有关部门的检查。“这更说明他们心虚。就像他自己说的，‘金子总会经受住审查和考验’。如果心中没鬼，怕什么？又发个这个东西干什么？不是让自己的团队自乱阵脚吗？”

2017年6月26日，北京市第一中院一审认定王某犯故意杀人罪、强奸罪，判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身。随后，王某一方不服，提起上诉。2018年12月27日，北京市高级人民法院二审，驳回上诉，维持原判。红星新闻记者 潘俊文 刘苹责任编辑：范斯腾

在美国，纽约区分巡游出租车和电话预约出租车（电召车），巡游车从1937年以来就一直控制在13000辆左右，电召车数量管控相对宽松，大约三倍于巡游车，但准入资质和服务方面的监管同样严格。日本的公共交通高度发达，密集、便捷、舒适、廉价的公共交通充分满足了居民的出行需求，出租车在全国范围内实行高标准、高定价，超出了一般中产阶级的承受能力。