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今日经济数据焦点在中国金融数据，关注对商品货币的影响，此外也将公布英国GDP数据，若数据不及预期，可能对英镑造成负面冲击。亚洲时段行情回顾亚盘时段，英镑兑美元走高，汇价现报1.2794，涨幅0.16%。民调机构Deltapoll在11月6日到11月9日，调查1518名英国成年人所得出的结果显示，保守党和工党的支持率分别上升一个百分点，为41%和29%，差距12%，澳洲联邦银行的分析师JosCapurso表示最新民调显示，保守党的支持率领先优势在扩大，如果这一趋势持续，英镑短期内会小幅上涨。但三菱东京日联银行认为英镑短线风险偏下行，从政局方面来看，工党在最新民调中支持率有所上升，导致市场对即将到来的大选感到紧张，担心英国脱欧协议在下一届议会仍无法获得通过，而这一风险目前看来并没有被市场定价。

新鸿基和新世界也在干同样的事情，只是规模不如恒基。2008年过后，两位大地主手中的农地占到了香港可开发面积的1%：在香港，每多1%的土地供应，就能让100万人有房住。但是农地想要变成房子，要经过繁琐的程序。可以类比的是，内地要把耕地转变为住宅用地，也是难如登天。

农地问题，本来就是香港最复杂的历史遗留问题之一。香港的农地主要在新界。最大的两个农地地主，是新鸿基和恒基兆业。上世纪七十年代，李兆基就打起了农地的主意，他发现，政府在用宅地换取新界农民的农地。恒基于是开始收购农民手中的换地权益。1983年到1984年，恒基是香港少数有充裕现金流的公司，李兆基便大举买入农地。此后的1987年、1991年和2008年，每到经济危机，便是恒基兆业大举购买农地的时候。

在资本扩张的诱惑下，“顺风车”已经变味了。在2016年7月26日印发的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）文件中，第十条的阐述：私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励并规范其发展。由此可见，顺风车的主要功能不在于营利，而在于减少拥堵和污染。不过，此后的顺风车则好像成了“漂白的黑车”，所有出租车可以做的业务都可以做，但是相应的监管都没有。特别是与公安交管部门之间几乎隔绝，在不少城市，不但事前不要运营许可，而且事中监管基本靠企业自律。

责任编辑：杨群美东时间10月1日09：30（北京时间10月1日21：30），道指涨170.51点，或0.64%，报26，628.82点；标普500指数涨14.62点，或0.5%，报2，928.60点；纳指涨43.69点，或0.54%，报8，090.04点。

“推动改革是政府的当务之急”《财经》：中国改革开放40年里有一个奇怪现象，总是隔一段时间民营经济就遭遇舆论的质疑，乃至攻击。前一段就有“民企退场论”等说法。这是为什么？段永基：因为对民营经济仍然有很多认识上的障碍，没有得到彻底清理，其中非常重要的就是对私有制的看法。不管从政治经济学的理论来看，还是从人类5000年的历史来看，或是从过去100年以苏联为首的大规模的公有制实验结果来看，私有制是创造财富的最好驱动力，产权制度是创造财富的最关键驱动力。但因为人的禀赋不同，私有制容易造成社会不公，这一点正好触犯了崇尚“不患贫而患不均”的传统文化。