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事实上，四大AMC早已今非昔比——从过去专门处置不良的“坏账银行”转变为综合性金融控股集团。放眼望去，几乎每家旗下都已经拥有了银行、证券、信托、保险、私募等机构，其中甚至有专门的子公司进行涉房业务。以中国华融为例，其官网介绍显示，中国华融设有31家分公司，旗下拥有华融证券、华融金融租赁、华融湘江银行、华融信托、华融期货、华融融德、华融置业、华融国际、华融消费金融等多家营运子公司，对外提供不良资产经营、资产经营管理、银行、证券、信托、金融租赁、投资、期货、消费金融等多牌照、多功能、一揽子综合金融服务。

去年上市之后，工业富联提出了工业互联网赋能和智能制造的战略，以实现关键技术装备、工业软件和系统解决方案的突破。早在几年前，郭台铭就提出过“百万机器人计划”，称5年到10年内实现首批完全自动化的工厂。根据Markets and Markets统计，2017年全球智能制造的市场规模为1532亿美元，预估至2023年将成长至2991.9 亿美元，2018年至2023年的年复合增长率为11.9%。预估至2023年，亚太地区智能制造的市场规模为1208.7亿美元，年复合增长率40.4%，欧洲地区为774.9亿美元和25.9%，北美地区为765.9亿美元和25.6%，其他地区为242.3亿美元和8.1%。

今年5月以来，监管机构对于CDR的配套政策也在加快出炉，5月4日，证监会发布《存托凭证发行与管理办法》征求意见，反馈截止时间为6月3日。5月11日，证监会为配合创新试点企业发行股票或存托凭证，修订了《证券发行与承销管理办法》的部分条款。在市场分析人士看来，CDR政策的密集推出，主要是为了吸引中概股巨头的回归，另外，也能引进国际上优质的公司加入我国的资本市场，使股票市场更具国际化和竞争力。有市场分析人士猜测，战略配售基金属于创新类产品，这可能是为了参与CDR投资，为了迎接独角兽A股上市。

由于比克动力连续两年未能完成业绩预期，2017年、2018年长信科技分别按照可收回金额与长期股权投资账面价值差额计提减值准备2663.88万元和2.62亿元。2018年，中利集团也对比克动力8.29%的股权补充计提2.55亿元资产减值，进而大幅下修2018年业绩。

部分供应商和配送商签署了一次性付清70%欠款的协议，但至今仍未拿回欠款。记者拨打店商互联创始人兼CEO宋宁宝的电话，但始终无人接听。目前，店商互联官网仍能打开，但所有商品均显示已售罄状态，而公司简介链接已无法打开，显示为“服务器错误”，此外，公司官网客服热线和品牌合作电话也均已无法拨通。

在一个 “维权要账”微信群中，记者发现，遭遇店商互联拖欠费用的供应商、配送商超过200人，遍布全国十余个省份。据该群里的供应商介绍，这仅是目前能够联系上的供应商、配送商，还有很多没有联系到。一位北京的供应商透露，自开始被拖欠货款，其已连续几个月来到店商互联总部讨要，但店商互联一直以“对账”为由让“再等等”。直到今年4月初，店商互联总部各部门已陆续停止办公，总部仅剩下部分负责善后的人员留守。