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而根据公告显示，协鑫集团的换股价格为5.47元，其较2016年可交债发行时的初步换股价格15元，已经下调了约十元。（另，老虎财经并未在协鑫集成的其他公告中，以及可交债16苏协01，16苏协E2，16苏协E3公告中看到下修转股价格的通知）但即便是这个价格，协鑫集团也已经通过可交债完成变相减持，赚的盆满瓢满。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅-----------------------------中通服　（00552）　　　5.95元　　　下跌2.30%熊猫电子（00553）　　　2.99元　　　下跌1.97%

与此同时，马斯克也许下了一些不知能否按时兑现的承诺：2020年量产ModelY和电动卡车Semi，将推出充一次电能行驶400英里的电动汽车，还有一支由100万辆自动驾驶特斯拉组成的出租车车队。自动驾驶或明年实装在股东大会上，马斯克还重申了明年将有100万辆能够完全自动驾驶的汽车上路的承诺，但他使用了更为保守的措辞，并强调该公司仍需获得监管部门的批准。

锦江区樱花街上并没有划停车线，路边违停车辆半数左右看上去都像坏了：有的撑开引擎盖，有的还打开后备箱门，有的直接把驾驶室门敞开。有附近商户称，车多数无故障，这样做是假扮“故障车”以求逃避违停的处罚。“想通过这样的方式逃避处罚是行不通的。”现场两位民警向记者说道。交警部门也表示，将会加强巡逻管控，并进行纠正。

协同通信（01613）　　　0.08元　　　无升跌南方通信（01617）　　　4.05元　　　下跌4.48%普天通信（01720）　　　2.24元　　　下跌0.44%晨讯科技（02000）　　　0.33元　　　无升跌京信通信（02342）　　　1.61元　　　下跌6.40%

最近更新的招股书显示，报告期，柯力传感营收分别为5.81亿元、5.76亿元、6.27亿元和3.21亿元，净利润分别为8345.27万元、7225.87万元、1.08亿元和5849.78万元。值得注意的是，从首次递交招股书，柯力传感的业绩已经呈现疲态化，营收和净利润均坐了过山车。2014年至2016年，公司的营收和利润均出现持续下滑，营收从6.06亿元降到5.76亿元，净利润从9124.87万元下降到7225.87万元。经历行业调整，2017年后，公司的营收和利润才开始回复增长。