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不过，根据1950年代的《国防生产法案》，五角大楼在获取国防需要的设备方面，有广泛的权力。行业分析师和咨询师认为，在五角大楼审核了相关回应后，预计最终会以某种形式提供财政支持。目前还不清楚美国军方将在提振稀土产业上花多少钱，因为DPA没有设定资金上限。但上述文件指出，对单个项目的政府投资通常介于5百万到2千万美元之间。

但3.5万美元那款，暂时别想了。首先，3.5万美元的版本，特斯拉不想提供，也不挣钱。3.5万美元的定价会把特斯拉拖入死局，为此，特斯拉还特意把所有车型调高1000美元的售价，并且入门款也提升到3.99万美元，3.5万美元的版本其实有价无货；其次，这个定价就是充场面的广告价，有点像低价旅游的广告，跟着去了是要“购物”的；第三，马斯克来中国是挣钱的，中国的工厂也承担了特斯拉继续生存下去的希望，让它去生产不挣钱的车型，不现实；而且特斯拉在智能驾驶方面，也提供了可选项，分AutoPilot和FSD（全智能驾驶）两种，选装价不一样。此前进口版是包含AutoPilot。此外，除了黑色，其他颜色都要加价，比如白色要加价1.39万，红色要加价1.85万等等，连白色内饰也要加价9300元，特斯拉在中国的套路满满。

2019届的毕业生们，祝愿你们拥有属于自己的人生行走。穿上红舞鞋，选择行走的方向，然后走在路上。再次祝贺大家！免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

这个时候，咱们的股神巴菲特又要出来站台了！巴老到今年12月，财富积累了近900亿美元，福布斯富豪榜排名第四。而这些巨额的财富，靠的，就是平均年化收益率20%左右的收益逐步累积起来的。而其中99%的财富在50岁之后获得。说明什么？财富的复利效应，将在时间的长跑中，呈现出越来越惊人的力量，越到后面，赚越多！复利，简直就是世界第八大奇迹。而复利的好朋友，就是时间！

保险公司应当强化资产负债匹配管理，持续优化负债结构。2020年起，各公司5年期以下两全保险产品年度规模保费占当年总规模保费的比重不得超过20%。所谓投入资本，是指保险公司所有者投入的货币资金，包括实收资本（或股本）和资本（或股本）溢价；净资产是指根据会计准则计算出的公司净资产。规模保费釆用业务口径计算，即保险公司签发保险合同、收取保险费的，均确认为规模保费。

更不可小觑的，是特斯拉变态的产能扩张。特斯拉现在做好一切准备，随时冲击100万年产量的规模，会更让传统车厂惴惴不安。目前，BBA开始认真应对电动车的冲击，保时捷也通过Taycan欲图完成传统车厂的荣誉之战。大众豪言要在5年内造1500万辆电动车，不过因为电池卡了壳，大众的电动车热情暂时熄火。