嫩草樱园

我想过很多事情，2007年我就想做移动支付，2009年想做电子阅读，2010年想做基于通讯录的社交……但什么是我能干的？对我来讲，我懂一点互联网，也懂一点传统行业的做法。什么是可做的？一定是符合未来发展的趋势，且巨头不会介入的行业。想来想去，只有易到这件事情。 “车”虽然不是我最热爱的，但可能是适合我的。

孙天琦强调，要建立有效的监管体系，确保金融开放行稳致远。首先，金融必须持牌经营，金融牌照须有国界。任何机构通过任何方式在我国境内提供金融服务，必须持牌。获得外国牌照，但未在我国持牌的，不可通过数字平台向我国提供外汇保证金交易、股票交易、贵金属交易、支付服务等金融服务。其次，各地方、各部门提出的金融开放方案中，必须有监管职责分工、风险防控、数据获取等内容。目前这一点是缺失的，不能像当初互联网金融发展时，都喊着要开放，对监管少有人重视。功能监管要真正落地，不能说牌照不是我发的、不归我管。微观审慎监管、行为监管要有效。要在双边和多边层面，加强国际监管合作，形成全球最佳监管标准，联手打击非法跨境金融服务。

上海、广东等地按下5G建设“快进键”据不完全统计，此前，已有上海、天津、广东、贵州、湖北、辽宁、江西等22个省份2020年5G发展目标公布。其中，相较去年提前发布的发展目标，上海、广东等地都加快了今年5G基站建设的步伐。2020年2月26日，上海市经济和信息化委员会发文《上海做好信息通信业复工复产工作，全面启动2020年5G网络建设》。文中提到，上海加快5G网络建设步伐，确保完成今年累计建设3万个5G基站的任务，力争“三年任务两年完成”。

以蔚来ES8为例，该车70kWh的车型电池能量密度为135Wh/kg，NEDC续航里程为355km。按照2018年的补贴标准，蔚来ES8可以获得4.5万元的国家补贴和2.25万元的地方（北京）补贴，即最终可获得6.75万元的补贴，而按照2019年新能源补贴标准，蔚来ES8只能获得1.8万元的国家补贴，再乘上80%的电池能量密度补贴系数，最终仅能获得1.44万元的补贴。如果蔚来ES8完全依据2019年的补贴标准重新定价，该车的价格将上涨超过5万元。

责任编辑：陈悠然 SF104问：国际社会强烈批评美方近期对古巴采取的制裁措施，认为美加强对古巴的封锁严重损害古巴经济和人民利益。中方对此有何评论？答：中国一贯反对一国在联合国安理会框架之外依据自己的国内法对他国实施单边制裁和所谓的“长臂管辖”。相互尊重、平等相待、和平共处、合作共赢才是国与国相处之道。美国对古巴的封锁给古巴的经济社会发展和人民生活带来了巨大伤害，这一错误做法应该予以纠正。这不只是中国的立场，也是绝大多数联合国会员国的立场。

三年400亿元资金支持租房市场并非一个简单的自发市场，需要政府在其中承担大量的责任和发挥作用。譬如发布租房市场的相关规范，监管并整顿市场乱象，建设公租房在内的房屋以提供更多租赁房源等。这也是为何发展租赁市场需要财政支持的一个原因。第一财经获悉，16个示范城市确定后，中央财政将按城市规模分档给予奖补资金支持。其中，直辖市每年10亿元，省会城市和计划单列市每年8亿元，地级城市每年6亿元。试点示范期为三年。