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2017年年末，仁智股份归属于母公司的净资产为6.74亿，2018年年报预亏6.64亿至5.1亿元。如果最终年报为亏损上限6.64亿，则仁智股份归母净资产将只剩下1000万左右。仁智股份2018年年报预亏的重头，是对大宗贸易业务的其他应收款及预付款计提坏账损失3.6亿元至4.2亿元。

“逆袭”靠技术但瓶颈仍在电动汽车之所以能在美国市场“逆袭”，电池成本下降和充电技术的发展也是一个重要因素。首先，电池成本下降是先决条件。去年，锂离子电池的成本为每千瓦时350美元，而自2010年以来，锂离子电池成本已经下降了65%。国际能源署的报告指出，自2008年以来，电池成本下降了约四倍，电池的能量密度则增加了五倍。Bloomberg的分析师预计，到2030年，电动汽车的电池成本将远低于每千瓦时120美元。随着技术进一步改进，电池成本将进一步下降。

去年10月，台铁431次台东开往树林的普悠玛号，在三民站内出轨，列车上约300名乘客当时由区间车接驳，无人伤亡，该事故是花东线普悠玛第一次发生出轨意外，确认是路线问题。时隔1年，普悠玛号再次失事。焦点那么，这列名叫普悠玛号的列车到底什么来历，跟普通列车比又有什么不同？

26日，印尼苏门答腊岛的救援队继续进行第三天的搜救工作。25日晚些时候，在一条河里发现了7名新的遇难者遗体。据报道，救援队已经疏散了至少13名幸存者，目前仍在寻找更多的尸体，他们担心其中一些尸体可能已经被冲到河里。据此前报道，这辆载满乘客的巴士于23日接近午夜时，在印尼南苏门答腊省出事。当地警方说，巴士撞上路边的水泥围栏，坠落150米下的河中。

韩国政府还提高了出租车、货车、公交车等类型车辆使用电动车的支持力度。根据相关政策规定，电动出租车最高可获得1200万韩元补贴；载重一吨的电动货车可获得2000万韩元的补贴，并计划在今年下半年推行鼓励柴油货车更换为电动货车的措施；电动巴士的补贴对象也从小型巴士扩展到了大中型巴士，其中中型巴士可获得6000万韩元补贴，大型巴士可获得1亿韩元补贴。

李保芳说，理顺和完善茅台酒营销体制，是上半年最重要、最压头的一项工作，现已初见成效。解决困难子公司发展难题，则是集团近年来下大力啃下的“硬骨头。据悉，继葡萄酒、保健酒、循环产投公司发展问题研究解决之后，上半年，茅台集团党委因企施策，相继推动生态农业公司、健康产业公司走上良性发展轨道，初步拔掉了“最后一颗钉子”，集团平衡发展的症结性难题得到全面破解。