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伯克级驱逐舰全长153.77米（Flight I/II构型），155.29米（Flight IIA构型），155.448米（Flight III构型）。全宽20.4米（Flight I/II/IIA构型），20.239米（Flight III构型）。满载排水量8315吨（Flight I构型），8400吨（Flight II构型），9200吨（Flight IIA构型），9800吨（Flight III构型）。最高航速超过30节，保持20节的速度下可以航行8400公里。采用Mk 41垂直发射系统能够发射BGM-109战斧巡航导弹、RIM-174导弹、RIM-161导弹、RIM-162海麻雀防空导弹（DDG-82之后）、阿斯洛克反潜导弹、RIM-66导弹、RIM-67导弹、AGM-158C远程反舰导弹在内的多重导弹。截止目前，阿利伯克级驱逐舰总共有Flight I型、Flight II型、Flight IIA型、Flight III型四种，与Flight IIA型相比，第三批次的雷达将装置搜索能力增加30倍的AN/SPY-6主动式相位雷达。

一个月后，腾讯参与了摩拜的C轮投资。而错过了进城的最佳时机，是戴威2016年最遗憾的事情。他后来反省，自己还停留在舒适区，认为“校园是ofo最擅长的地方，如果两年时间能把2000个大学做完就不错了。”这让戴威想起了自己看球的心得，“要是有个队得了点球却没罚进，多半会被对手进球反超——给了你这样的机会你都没抓住。创业也一样，在机会面前要谨慎冷静，但更要笃定地去把握机会。”

ofo缺钱了，戴威也随即做出调整。2017年9月开始，ofo就开始停止盲目扩张和投放，希望能够节约成本，主要体现在所有的KPI上面。此时距离上一轮大范围的投放还不到一年时间。很多预算都批不下来了，公关部门几乎没有预算，很多成本部门也基本上寸步难行——特别是那些扩张时期新增的成本部门，忽然就没有事情做了。

我国实行的地方政府债务限额管理也为地方债“借新还旧”设置了天花板。比如《意见》明确，发行地方政府债券用于偿还2018年到期地方政府债券的规模上限，按照申请发债数与到期还本数孰低的原则确定。这意味着地方政府借新还旧的规模上限被控制在申请发债数，而这一数字被中央实施限额管理。

关于具体风险模式时间关系不展开。重点我们需要看下一步杭州应该采取什么样的监管方式，我这里结合脸书内部发力，最近央行委托做的regtech，应该抓住监管科技方向，这是相通的。为什么？整个杭州生态当中，能成功的核心是通过支付宝，余额宝等等，抓住数据流量入口。抓住信用体系建设核心，抓住科技驱动的信用发展。所以数据是蚂蚁金服杭州成功关键核心。

上市也是一种出路。根据《财经》报道，ofo创始团队在求助政府官员，谋求上市的机会。此外，戴威还宣称已经有部分供应商答应债转股，解决了一部分的资金困难。STO也被戴威考虑过，他希望通过这个方式能为ofo募得资金。STO（Security Token Offer）是一种以token为载体的证券发行，通过非公开募集和公开募集来对外进行融资，可以将现实中已经存在的金融资产或权益进行代币化，例如公司股权、债权、知识产权、信托份额或黄金珠宝等实物资产，都可以转变为链上的数字资产。