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净买入前三名的分别是东莞证券浙江分公司、国融证券青岛秦岭路证券营业部、中信证券金华分公司，买入净额分别为1686.91万元、954.07万元、479.48万元，合计买入3120.46万元。网传，这三个营业部互相关联，其中青岛秦岭路是被传为首板挖掘的知名游资成都系，东莞证券浙江分公司同样也被打上了首板挖掘的标签。

赵柯分析说，当前，美欧贸易争端可以概括为“逆差”、“补贴”和“标准”三方面。具体来说，美国认为欧盟的市场开放度低于自身，由此造成了美国对欧盟的贸易逆差，这一观点的“调门”在近两年不断提高。此外，美欧在产品补贴上纠纷未解，双方奉行不同的行业安全标准，导致贸易争端时有发生。“美国把美欧贸易分歧片面归纳为‘欧洲占美国的便宜’，缺乏通过谈判回应各自关切的耐心，而更愿意以关税手段施压，迫使欧盟让步。”

赵宇波的深圳创新设计研究院则更多聚焦于工程化后端、成果转化这块。他们一直跟香港科技园的创新企业有合作。在合作的过程中，企业主要提供产品的想法，而研究院则能够快速地把企业的创意、创新的想法落地，为企业提供产品和工程化的设计、实施、还有模具制造等服务。这是因为制造方面的设计、配套、供应链，深圳比香港的资源更丰富，加上生产周期会比较长，企业的产品一般会在深圳进行制作。

关注周期性板块尽管市场对春季行情多有期待，但从A股走势，反复恐怕难免。那么，当前该如何把握春季行情？国泰君安策略研究表示，“风险偏好有限提升，执两端把握躁动行情。”市场预期将会存在着反复，风险偏好也仅是有限提升。从行业配置选择方面看，一方面投资者仍应高度重视配置板块防御属性，更加看好类债资产，重点关注金融地产低估值龙头，公用事业、黄金、必需消费品以及高股息个股等领域，另一方面是在市场风险偏好提升过程中，弹性更好的板块。一是周期涨价品，重点关注煤炭、钢铁、有色等流动性敏感板块，以及化工高景气细分子领域，二是稳增长与经济转型交叉领域的新基建板块，后续有望成为产业政策支持催化重点，重点关注5G、人工智能、工业互联网、物联网。

生产基地也几乎停滞。央视财经报道称，力帆股份在重庆有两个汽车生产基地，位于两江新区的力帆汽车生产基地已完全停产，该基地在去年12月份已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心，收购价33.15亿元。另一个位于北培区的乘用车生产基地（第三工厂），今年以来已处于半停工状态，并拖欠员工近两个月工资。一名工人称，“不产车，早就不产车了，厂都垮了。”

“整个行业销售端的竞争压力越来越大，现金回笼力度很难维持企业发展规模，因此融资规模仍决定着企业发展速度”，一位房企高管曾向《证券日报》记者直言，高杠杆一定是有风险的，但是过去许多房企在高杠杆运营模式下，赶上了土地红利时代，尝到了规模化发展带来的甜头，转换运营模式并不容易。