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公开资料显示，丰田在华有天津、广州、成都和长春4个生产基地，目前总产能为116万辆。此次天津和广州工厂总计增加年产能24万辆，丰田在华年产能增至140万辆，其生产能力提高逾20%。随着丰田在华产能的增加，有消息称，丰田有可能还要在中国建立一个或两个新的装配厂，其汽车进口也可能增加；丰田还在考虑大幅扩展其丰田品牌和雷克萨斯品牌销售渠道的可能性，并更加注重电动汽车技术的发展。

App运营商一方面掌握了大量的个人信息，另一方面也应有相应的能力保护好消费者的个人信息免受泄露，这既是App运营商的社会责任，也是其应尽的法律义务。然而，用户信息为何一再被泄露？又为何一再出现信息抓取类隐私权纠纷？这是因为，碎片化的信息一旦被整合，便具有商业价值——对于商家而言，数据越多，越有精准营销的优势，以便占领市场制高点。

而后的2015年4月，优衣库进驻京东，但仅开店3个月后就决定退出。当年“双11”前夕，京东称已向工商总局实名举报阿里扰乱电子商务市场秩序，在“双11”促销中胁迫商家“二选一”。“不能把碰瓷和炒作当作事业。我们尊重实名举报，但今天是鸡实名举报了鸭，说鸭垄断了湖面。”后来天猫回应道。

最近刚刚在港交所敲钟上市的小米，高通不仅是其IPO的基石投资者，更是在其尚未发布第一款手机之前就进行了投资。高通全球产品市场高级总监Mike Roberts更是告诉智东西，他现在95%的海外出差目的地都是去中国。第二、则是在主营业务或市场逐步进入饱和的当下，高通亟需开辟“第二战场”，寻找物联网、人工智能、XR等新生领域作为未来的增量市场。

自爆巨亏为博融资？在爆出滴滴巨额亏损后，滴滴创始人程维主动抛出了2019年将对非主营业务关停并转，涉及2000人大裁员的重磅消息，这令原本单纯的业务亏损增添了扑朔迷离的色彩。有舆论认为，滴滴自曝家丑可能另有隐情，一是为滴滴后续裁员做舆论铺垫，二是向投资人释放信号，争取进一步融资支持。

因此，要实现完全意义上解放双手的自动驾驶仍然不是易事。复杂的路况和难以预料的突发事件，都是自动驾驶技术发展进程中需要进一步解决的问题。长安L3级自动驾驶车辆跨越无人区作为自主车企中自动驾驶技术领先者，长安汽车希望开启一场“不可能”的挑战，加速迈向“智能汽车引领者”目标。